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Precintos de seguridad
Desde los tiempos
más lejanos se han utilizado los precintos de seguridad en el cierre de los
paquetes, pliegos , cajas y otros contenedores, para poder revelar al
destinatario posibles violaciones o substituciones parciales o totales de
los precintos de seguridad. Los primeros precintos de seguridad de los
cuales tenemos noticias, eran de tipo adherente, como por ejemplo las cretas
adhesivas y más tarde las ceras, que tenían unidos con una cinta o lazo la
parte móvil de la parte fija del contenedor.
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características del precinto de seguridad derivaban de la impresión del
escudo o logo de quien enviaba el paquete, en el material plástico
adhesivo. La validez del control por parte del destinatario, dependía de
la capacidad de reconocer el escudo impreso como auténtico. También
ahora se utiliza este método para los precintos de seguridad destinados
a salvar la integridad de cosas de menor riesgo, como por ejemplo un
bote de mermelada cuya tapa de rosca forma solo un cuerpo con el bote
debido a una cinta de papel con el logotipo del fabricante, encolada en
las dos partes. Desgraciadamente este método se utiliza todavía por los
investigadores, en los lugares donde se ha producido un crimen. |
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Ulteriormente, por su adaptabilidad se empieza a utilizar una pieza de
plomo en la cual se imprimía el logo de origen. Verificar los precintos
de seguridad por parte del destinatario dependía de la capacidad de
reconocer el logo. En la fase siguiente del desarrollo técnico
del precinto de seguridad se introduce, al lado del logo con la marca
del remitente/productor, una numeración en cifras que indicada en el
albarán o documento de transporte, permitía al destinatario verificar
si el número de matrícula del precinto correspondía con el elegido por
el remitente. |
(La evolución de la unión logo/matrícula,
nos ha traido una serie de ventajas, pero en la práctica se ha
atenuado su uso , donde creyendo equivocadamente disminuir los costes,
a menudo eliminan el logo, usando precintos de seguridad anónimos, con
sólo la numeración.) La nomenclatura de los precintos de seguridad en nuestros
días es la siguiente:
El viejo sistema del plomo que se apretaba y se precintaba, se ha
substituido por el elemento de cierre irreversible, formado por un cuerpo,
de diversas formas y medidas, donde se imprime el logo. |
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En los
precintos de seguridad de plástico, formando una sola pieza, existe una
etiqueta con la matrícula y con los números en relieve, siendo de esta
manera más fiable y menos reproducible.
La cinta de aplicación de los precintos de seguridad puede ser móvil,
separado o integrado, realizado con el mismo molde de producción, tanto
si es de plástico como metálico.
Por lo tanto, la
diferencia entre plomos con logo grabado y precintos de seguridad
personalizados y numerados consiste en el hecho que , mientras que el
plomo nos da sólo una información genérica sobre la identidad de quien
lo ha puesto, el precinto consiente además verificar si este es
justamente el previsto , si su matrícula coincide con la de los
documentos. |
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Ulteriores perfeccionamientos de los
precintos de seguridad con matrícula, permiten verificar con medios
más sofisticados y fiables (no sólo el control visivo), que el
precinto es el colocado en el origen y no una astuta reproducción.
Y para esta finalidad nos ayudará la
tecnología electrónica, que nos permite comparar la matrícula
contenida en una serie de datos introducidos por el remitente en el
cuerpo del precinto de seguridad con la de un lector ( o llave virtual
de comparación) que posee el destinatario, al cual se le habrán
suministrado los datos telemáticamente.
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Para este procedimiento es
necesario que la serie de datos para verificar el precinto preceda
telematicamente la llegada física del contenedor.
Para más información y fotos, consultar la página: www.leghorn-suppliers.com |
